Um die Konnektivität Georgiens zu stärken und die Wettbewerbsfähigkeit des Mittelkorridors zu erhöhen, ist eine enge Zusammenarbeit mit den Mitgliedstaaten und Partnern im Rahmen von TRACECA von entscheidender Bedeutung, erklärte die stellvertretende Ministerin für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung Georgiens, Tamara Ioseliani, in ihrer Rede auf der 18. jährlichen Sitzung der TRACECA zwischenstaatlichen Kommission.
Laut der stellvertretenden Ministerin arbeitet Georgien aktiv an der Erweiterung seines Transport- und Transitpotenzials im Rahmen vielfältiger Initiativen.
„Die Entwicklung des Mittelkorridors ist eine strategische Priorität. Bis 2032 planen wir, 7 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung der wichtigsten Transport- und Logistikinfrastruktur zu mobilisieren. In diesem Kontext stellt das Modernisierungsprojekt der georgischen Eisenbahn einen bedeutenden Meilenstein dar, der die operationale Effizienz erheblich erhöht und die Transitzeit verkürzt hat. Auch die regionalen Eisenbahnverbindungen wurden durch den Abschluss des Projekts der neuen Eisenbahnlinie Bakou-Tiflis-Kars deutlich gestärkt, was zur Erhöhung des Frachtverkehrs zwischen Ost und West beitragen wird“, sagte Tamara Ioseliani.
In ihrer Rede auf der Sitzung sprach die stellvertretende Ministerin auch über die Modernisierung der Ost-West-Autobahn und stellte fest, dass bereits über 74 % der geplanten 430 Kilometer des Streckenverlaufs abgeschlossen und in Betrieb genommen wurden, was eine signifikante Verbesserung der Transitfähigkeiten des Landes sicherstellt.
„Im maritimen Sektor stellt der Tiefseehafen Anaklia ein transformatives Projekt für Georgien und die gesamte Region dar. Bis 2029, nach Abschluss der ersten Phase, wird der Hafen in der Lage sein, bis zu 600.000 TEU Fracht zu verarbeiten, während sich dessen Kapazität im Rahmen der zweiten Phase bis 2035 auf mindestens 1 Million TEU erhöhen wird. Es ist erwähnenswert, dass der Bau bereits aktiv fortschreitet – die Arbeiten am Wellenbrecher und an der Vertiefung begannen im April 2026.
Gleichzeitig tätigt Georgien bedeutende Investitionen in die Entwicklung der Luftverbindungen. Der neue internationale Flughafen, der in der Nähe von Tiflis geplant ist, wird die jährliche Kapazität von 5 Millionen auf bis zu 20 Millionen Passagiere erhöhen, was die Gesamtjahrespassagierkapazität der Flughäfen des Landes bis 2032 auf 30 Millionen anheben wird“, sagte Tamara Ioseliani.
Tamara Ioseliani lenkte die Aufmerksamkeit auf die positive Dynamik im Bereich der Transporte und stellte fest, dass im Jahr 2025 ein starker Anstieg der Containertransporte in den georgischen Häfen verzeichnet wurde – das Frachtvolumen stieg um 20 %. Auch im Schienenverkehr gibt es eine positive Dynamik, da die jährlichen Containertransporte um 14 % zugenommen haben. Wie die stellvertretende Ministerin bemerkte, erhöhten sich die Transportströme entlang des Mittelkorridors um 33 %, was deutlich die wachsende Rolle Georgiens als wichtiges Transit-Hub in der Region zeigt.
Laut der stellvertretenden Ministerin stellt die Gründung eines Joint Ventures zwischen den Eisenbahnen der Mittelkorridorstaaten einen bedeutenden Schritt zur Verbesserung der Koordination, Vorhersehbarkeit und Wettbewerbsfähigkeit der multimodalen Dienstleistungen im Mittelkorridor dar.
Darüber hinaus betonte Tamara Ioseliani, dass die Entwicklung der Konnektivität in der Schwarzmeerregion weiterhin Priorität hat, insbesondere durch die Erweiterung des direkten Fährverkehrs mit europäischen Partnern, was einen effektiven Zugang zu den europäischen Märkten sicherstellt.
Es ist zu erwähnen, dass während der laufenden Sitzung die Führung des Vorsitzes an Kasachstan übergeben wurde und im Rahmen der Veranstaltung die Mitgliedstaaten einen neuen Generalsekretär von TRACECA gewählt haben – Jasurbek Choriyev, der zuvor als Vize-Minister für Transport Usbekistans tätig war. Die georgische Delegation gratulierte ihrem usbekischen Kollegen zur Wahl zum Generalsekretär und dankte auch dem bisherigen Generalsekretär Aset Asavbaev für die geleistete Arbeit.