Die Ministerin für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung, Mariam Kwirwischwili, nahm zusammen mit dem Vizepräsidenten der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD), dem Leiter der Generaldirektion Erweiterung und Nachbarschaftspolitik der Europäischen Kommission, dem Minister für Verkehr Frankreichs, dem Minister für Verkehr Usbekistans, dem Minister für territoriale Verwaltung und Infrastruktur Armeniens, dem Minister für digitale Entwicklung und Verkehr Aserbaidschans sowie dem Minister für Verkehr Kasachstans am zweiten Forum für Investoren des Transkaspischen Verkehrskorridors und der Anbindung teil. Dieses fand in der usbekischen Hauptstadt Taschkent im Rahmen der Initiative „Global Gateway“ in Zusammenarbeit mit der Europäischen Union statt.
Das Forum wurde von dem stellvertretenden Premierminister Usbekistans, Jamshid Khojaev, und dem Verkehrsminister Ilkhom Mahkamov eröffnet, ebenso vom EU-Kommissar für internationale Partnerschaften, Jozef Síkela, und der EU-Kommissarin für Erweiterung, Marta Kosti.
Im Rahmen einer Paneldiskussion, die sich mit der Entwicklung der Anbindung Zentralasiens, des Südkaukasus und der Schwarzmeerregion beschäftigte, wies Mariam Kwirwischwili auf mehrere bedeutende Projekte hin. Dazu gehört die Ost-West-Autobahn, von der bereits über 70 Prozent in Betrieb sind. Als weiteres wichtiges Projekt nannte die Ministerin die Modernisierung der Hauptstrecke der georgischen Eisenbahn. Durch den Abschluss des Modernisierungsprojekts der georgischen Eisenbahn wird die Kapazität erhöht und die Transitzeit erheblich verkürzt, insbesondere die Zeit für den Transport von Containerwagen von 24 Stunden auf 12 Stunden, was eine effizientere, schnellere und zuverlässigere Beförderung von Fracht entlang des Ost-West-Korridors erleichtert.
„Im kommenden Jahr wird der Bahnfahrzeugbestand erweitert, um der wachsenden Nachfrage nach Transit- und Exportfracht gerecht zu werden. Außerdem befindet sich die Baku-Tiflis-Kars-Bahn (BTK) in der Abschlussphase. Ihre vollständige Inbetriebnahme ist für Ende dieses Jahres vorgesehen. Das Projekt gewährleistet einen nahtlosen und effektiven Betrieb sowohl zwischen Georgien, Aserbaidschan und der Türkei als auch entlang des gesamten Korridors“, sagte Mariam Kwirwischwili.
Die Ministerin nannte auch die Entwicklung des Projekts des Tiefseehafens Anaklia als ein weiteres strategisches Projekt. Laut ihren Angaben wird der Hafen Anaklia große Containerschiffe bedienen und zu einem Schlüsselmaritime-Hub für den Transit zwischen Europa und Asien werden. „Nach der Inbetriebnahme des Projekts wird der Hafen Anaklia in der ersten Phase bis 2029 bis zu 600.000 TEU und in der zweiten Phase bis 2035 mindestens 1 Million TEU abfertigen, was Georgien ermöglichen wird, ein Haupttransithub in der Schwarzmeerregion für den Handel mit Zentralasien zu werden“, betonte die Ministerin.
Laut ihr wird dieses Projekt zusätzlich durch die Erweiterung von Fährdiensten zu den Häfen der Europäischen Union, darunter Constanța, Burgas und Varna, sowie durch die Entwicklung von Logistikzonen und trockenen Häfen unterstützt, um multimodale Operationen zu fördern.
„Unsere Agenda für Verkehr und Anbindung ist klar definiert und wird durch die Initiativen der Europäischen Union gestärkt. Die Erweiterung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) umfasst Georgiens Schlüssel-Eisenbahn-, Hafen- und Logistikprojekte, die mit dem Verkehrsnetz der Europäischen Union kompatibel sind. Infolgedessen sind die in Georgien getätigten Investitionen synchronisiert und vollständig kompatibel mit dem umfassenden europäischen Netzwerk. Die Rolle Georgiens in der Global Gateway-Initiative der Europäischen Union ist eindeutig. Durch die Positionierung des Schwarzen Meeres als strategischen Ausgangspunkt, die Sicherung von Transitwegen und die Förderung des Handels stärkt Georgien die Widerstandsfähigkeit ganzer Kontinente Europas und Asiens, indem es sich von einem Transitraum zu einem verknüpfenden Hub wandelt“, erklärte Mariam Kwirwischwili.
Wie die Ministerin mitteilte, werden bedeutende Fortschritte in Bezug auf die internationale Transportroute Kaspisches Meer-Schwarzes Meer mit einer künftigen Vereinbarung erwartet, die im Dezember dieses Jahres zwischen Turkmenistan, Aserbaidschan, Georgien und Rumänien unterzeichnet werden soll. Laut Mariam Kwirwischwili wird diese Initiative eine neue multimodale Verbindung von der Kaspischen Region bis zur EU schaffen und die Anbindung erhöhen, die Routendiversifizierung ermöglichen und die Widerstandsfähigkeit stärken.
Laut Mariam Kwirwischwili werden die Haupttransport- und Logistikprioritäten Georgiens im Jahr 2026 der Bau des Tiefseehafens Anaklia, die Modernisierung der Lokomotiven und des Güterwagenfuhrparks, der Abschluss der Baku-Tiflis-Kars-Bahn (BTK) sowie die Einführung integrierter digitaler Dienstleistungen sowohl für den öffentlichen als auch für den privaten Sektor sein. Dies sind greifbare Ergebnisse, die die Kapazität und die operative Effizienz erheblich steigern und auch die Zeit für Bahnkorridore im Land um 30 % reduzieren werden.
„Um das volle Potenzial des Transport- und Logistiksektors in Zentralasien, der Kaspischen Region, dem Südkaukasus und dem Schwarzen Meer zu erschließen, ist koordinierte Finanzierungsunterstützung notwendig. Georgien wird bis 2032 7 Milliarden US-Dollar in wichtige Transport-, Logistik- und Infrastrukturprojekte investieren. Um dieses Ambitionsziel zu erreichen, sind nicht nur die kontinuierliche Beteiligung internationaler Finanzinstitute, deren Erfahrung und langfristige Kapital unerlässlich sind, sondern auch eine stärkere Mobilisierung von Investitionen aus dem privaten Sektor erforderlich. Nur durch gut abgestimmte Partnerschaften zwischen den Akteuren der öffentlichen und privaten Finanzierung wird es möglich sein, moderne, effektive und nachhaltige Netzwerke in der Region aufzubauen, die die heutige globale Wirtschaft erfordert“, betonte Mariam Kwirwischwili.
Die georgische Delegation, die am Forum teilnahm, wurde außerdem von den stellvertretenden Ministern Tamar Ioseliani und Genadi Arveladze sowie dem georgischen Botschafter in Usbekistan, David Kotaria, vertreten.