Georgiens stellvertretende Ministerin für Wirtschaft und nachhaltige Entwicklung, Tamar Ioseliani, nahm in Astana, Kasachstan, während des neuen Seidenstraßenforums am Ministertreffen der Transkaspi-Transportländer teil.
Die Ministerin hob die Rolle Georgiens als strategischen Hub hervor, der den mittleren Korridor zwischen dem Schwarze Meer und den europäischen Märkten verbindet.
„Seit 2022 beobachten wir, wie die Nachfrage nach dem ‚mittleren Korridor‘ wächst, und diese steigende Nachfrage bestätigt die Bedeutung des Korridors als strategische Brücke zwischen Asien und Europa. Die letzten Studien der Weltbank unterstreichen das Potenzial dieses Korridors und vermuten, dass koordinierte Investitionen und Reformen das Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Korridor-Länder durchschnittlich um 3,3 % steigern und bis 2040 zusätzlich bis zu zwei Millionen Arbeitsplätze schaffen könnten. Die Realisierung dieses Potenzials hängt jedoch davon ab, wie effektiv wir zusammenarbeiten. Georgien ist ein strategisches Tor, das den mittleren Korridor mit dem Schwarzen Meer und den europäischen Märkten verbindet“, sagte Tamar Ioseliani.
Darüber hinaus erklärte die stellvertretende Ministerin, dass der mittlere Korridor zu einem breiteren wirtschaftlichen Korridor entwickelt werden muss, der den Handel in der gesamten Region fördert, Investitionen anzieht und neue Möglichkeiten schafft. Sie betonte, dass Georgien bereit ist, mit Kasachstan und allen Partnern zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass der mittlere Korridor als einheitliches, effizientes und wettbewerbsfähiges System funktioniert.
„Vor dem Hintergrund, dass sich die globalen Handelstrends und Lieferketten verändern, wird der ‚mittlere Korridor‘ zunehmend zu einer wichtigen strategischen Verbindung zwischen Asien und Europa. Jetzt ist es unsere Aufgabe, diesen Impuls zu fördern und sicherzustellen, dass die wachsende Nachfrage in zuverlässige, effiziente und wettbewerbsfähige Transportdienstleistungen umgesetzt wird“, hob die stellvertretende Ministerin hervor.
Tamar Ioseliani lenkte besondere Aufmerksamkeit auf den 10-Jahres-Plan zur Entwicklung des Verkehrssektors in Georgien. Sie betonte, dass Georgien bis 2032 Investitionen in Höhe von etwa 7 Milliarden US-Dollar in strategische Verkehrsinfrastrukturen plant, um die Kapazität von Schienen- und Seeverkehr zu verdoppeln.
„Diese Investitionen dienen dazu, das gesamte Verkehrsnetz zu stärken und ein effektiveres System von Eisenbahnen, Häfen, Autobahnen und logistischen Einrichtungen zu integrieren. Wir sehen bereits ermutigende Ergebnisse. In den ersten neun Monaten des Jahres 2026 stieg das Volumen der in georgischen Seehäfen und Terminals abgefertigten Fracht um 24 %, während die Bahntransporte um 13 % zunahmen (über 11 Millionen Tonnen). Beide Indikatoren stellen die besten Ergebnisse für den Zeitraum Januar bis September im letzten Jahrzehnt dar“, erklärte die stellvertretende Ministerin.